河內房地產有什麼是美中不足的地方?
依照我們多年經驗，我們會說是越南首都河內市的交通情況。很多來河內看屋的朋友都會發現，平常天上下班時段，有時候一公里的路程要塞車30分鐘，更不用說是下雨天要2~3倍的時間了。
即使兩旁是日益升高的高樓大廈與現代化街景，但是交通總是無法改善，甚至日益惡化。不管是規劃面、民眾交通意識面，從汽機車亂鑽、逆向、兩個路口同時紅燈同時綠燈、路上沒畫線、亂超車，或者突然停止行駛…等體驗都讓剛來的外國人清楚感受到震撼，紛紛地感到越南不是一個發展國家。
交通的低效率，帶來生活的低便利性，不只是物流業難發展，商務交流與居住品質也難以提升。
這是我們在做河內房地產投資與諮詢時候，比較困惑的部分。所以今天特地從各越南新聞，整理出相關資訊分享給您。
河內房地產建案增加速度 V.S. 道路增加速度?
台灣某市長曾講過，某城市的交通問題在於道路增加速度遠輸於人口與房屋增加速度。我們用同樣問句來看越南河內市，這是越南新聞稿截圖：
河內市的交通使用土地，2015年，交通用地面積達到城市建設用地的8.65％，到2019年底達到9.75％，到2020年底達到10.05％。
但是相對來說，河內市房地產物件與建案的增加比例，大約是15~20%/年。且建蔽率的確實度也讓人搞不清頭緒。我們的意思是只能蓋25層樓的大樓，究竟在這裡真的批准25樓還是? 如果大多比例是高於實際允許建蔽率的話，那這個城市是否道路又更加不敷使用了呢?
綜合以上觀點，河內市區的交通情況會持續擁擠，維持低效率嗎?
近年來，交通公共建設不僅在社會經濟發展中發揮著重要作用，而且還為樹立河內市為首都的城市形象上做出了貢獻。從那裡開始，河內變得越來越現代，也很榮幸地承接許多國際活動，例如：金川會、東協會議、F1賽車(後來因疫情取消)…等。
特別是在越南河內首都制定2030年首都交通規劃後，根據越南總理於2016年批准的2050年願景，河內一直在按規定逐步改善交通基礎設施與各項改善規劃，以促進社會經濟發展，並促進北越關鍵經濟區地方之間的連結，希望這能給河內房地產帶來曙光!
河內房地產的未來交通改善利多會是?
第一、是我們矚目關心的河內捷運
除了2021年河內市區2A號線與3號線捷運的通車努力以外。河內積極地在2021-2025年期間完成另外幾條城市鐵路線的投資準備和開工，其中包括：
5號線，這個項目總長度為38.43公里（地下6.5公里，高2公里，地上29.9公里）， 21個站點（包括地下6站）。使用公共投資資金，預計總投資為65,404億越盾，預計於2025年完成。這個完成年限，我們保持觀察態度，畢竟現在已經是2021年，且疫情各方面因素還在延燒。
3號線從河內火車站到黃梅Hoang Mai這個延伸路段是接續在完成的第一階段河內捷運3號線。第一階段的河內捷運3號主幹線總長8776公里，地下總長8.13公里，預計總投資額為175,278萬美元，折合405,770億越南盾。
再者是1號線的Yen Vien到Ngoc Hoi。這是河內捷運的重點之一，因為他跟舊區東部有直接關係，它的全長達28.7公里，包括16個車站。自2004年以來，該項目已經得到越南總理的批准，並由交通運輸部決定實施投資。但是在實施過程中，該項目遇到了政策支援的困難和財政等問題，導致進度延誤。
第二、河內市對外連結道路，與市區內的高架橋搭建
在我們挑選河內房地產物件的時候，常常會發現河內市區已經完成了5條對外省分的交通路線，將河內首都與鄰近重點經濟工業區快連接起來，其中包括4條高速公路：河內-海防、河內-和樂、河內-北江，Phap Van-Cau Gie延伸路段。對外的連結橋梁也進行整修與預計增建。
河內市區也針對An Duong-Thang Loi Hotel的堤防路線進行了翻新和擴建。不久前的2020年10月，Le Van Luong地下隧道-3環道路的公共建設也已啟動。該項目總投資額為6,980億越南盾，實施時間約為18個月。這是河內市房地產的市重點關注指標之一，我們期待能解決3環道路與Le Van Luong的交通要道壅塞。
這個地下通道直接沿Le Van Luong的方向建造。隧道和圍欄兩端的總長度為475 m，其中封閉隧道的長度為95 m，開放隧道和通向封閉隧道的障礙的長度為380 m（每邊為190 m）。隧道將設計成雙向，每向隧道的寬度為7.75 m，包括2條每條3.5 m的機車車道。
這對河內房地產物件像是：STARCITY、GOLD PALM、BRG Park Residence、HANOI CENTER POINT…等，的未來房價推動。肯定又是另一個潛在利多!
根據越南官方統計，河內市區的交通擁堵點數量從2015年的41個發生點，下降到了2020年3月份的34個點。但是，總體來說，由於越南首都河內的車輛非常多，而新交通的土地面積每年才增加0.3％，因此越南首都的現有交通仍然處於超載。且像我們在當地生活的人，暫時沒有感受到交通堵塞點的減少。這回歸到文章開頭我們說的，還是河內房地產的一個隱憂。
在政府的解決方案以及現存的有感交通不便之中，我們持續觀察未來的拉鋸，期待河內房地產會更好!
延伸閱讀：河內房產新利多: 三環道連接昇龍橋與機場段今天開通啦!
越南房產公司總經理
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目前本公司，協助越南房產買賣、裝修與代租代管。
作者是 藍鼎傑 台灣人 越南尚好房屋負責人，在河內市生活、工作與投資20年:
→ 就讀河內大學、擔任河內台灣商會特助、擔任各國際會議翻譯
→ 2010開始投資越南河內市大樓公寓、店舖與透天厝河內市不動產投資
→ 扎實實務經驗執行裝潢家具採購、招租&物業管理
→ 越南˙房產 Golden Park, Skypark, The Nine, Mipec Rubik 360, Soho Heritage, BRG Diamond...大樓 銷售冠軍，持續專業服務
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