2021年06月,更新MIPEC RUBIK 360建造與相關利多進度

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MIPEC RUBIK 360鄰近的國家大學捷運站,有什麼最新動態?

 
國家大學站是在IPH百貨公司正下方的一站,鄰近國家大學與師範大學,它是03號線在市中心區域站,從河內市西北方北慈蓮郡,往河內市東南方的河內車站的捷運線,它本來是預計2021年第二季開通,因為疫情關係進度慢了。
 
但是根據河內市捷運管理委員會(MRB)告知,城市捷運03號線(詠 – 河內車站)的第5節火車,在從法國敦刻爾克港運輸一個多月後,正式在2021年5月23日,城市捷運03號線(詠 – 河內車站)已經抵達了越南的海防港。
 
目前因為跨國航運的困難,所以持續在等待河內捷運03號其他節的車廂。
 
這對河內捷運宅MIPEC RUBIK 360的未來利多來說,更是一個振奮的消息。城市的進步也是城市經濟加速發展的動力,這個沿線包含商業、學區、辦公區域…等,都在等待更快速有效的捷運來疏通。同時我們也希望這是河內房地產發展史上的一個利多。
 
有可能這一條03號線會超越02A的河東-吉伶線成為全越南的第一條開通捷運線。以下是我們親自上去這個3號線試搭的影片,請點閱:
 

 


河內市最新的都市計畫,對於MIPEC RUBIK 360的利多是?

 
河內市正式頒令,將限制老街區裡面的四個古老郡未來的居住人數,以及各種公寓大樓的建蔽率、樓高。這對新世代河內市人口遷移到像是紙橋、南北慈蓮來說,是更大的推動效應。
 
預計在2030年之前要往西邊,也就是新的市中心搬出20萬人。
 
越南的首都河內市古老城區,將朝著限制高層建築而不是增加人口的方向發展。
 
因此,老城區的建造高度可以達到3-4層(12-16 m);還劍湖及其附近地區,允許建造不超過16 m高的工程; 老城區可以建造4-6層(16-22m);其他受限制的開發區建在20到25 m的5-7層。
 
總體而言,舊城區因為政策因素需重新定位成古蹟與觀光重點區域,國際企業、中央企業…等機關已經落腳在以LANDMARK 72周遭的紙橋新生社區,這裡才是越南首都的市中心。
 
紙橋、南北慈蓮將會是承接所有從舊城區搬遷出來含金量高的民眾心之所向的區域。這是河內房地產預期的另一個利多
 
更多關於河內市新舊城區發展,請點閱:
 

 


河內房地產銷售冠軍MIPEC RUBIK 360建造情況?

 
這是2021年06月初,我們拍攝的照片,各位可以看到廣場的地基已經完成,慢慢地準備往上蓋;另外大樓本身也在進行細節的窗戶安裝與機電作業。
 
除了2021年五月份因為第四波疫情影響下,工人的進出與工段進行略為緩慢以外,目前案子的進度略為超前1-2個月,預計是2022年的第二季可以順利交屋。
 
請您注意,交屋的同時也是前方廣場上的硬體設施與大樓本身完成的情況,我們將持續更新。
 

 


 

 
也請各位觀看以下影片,從地段分析、投資預期獲利、建造…等角度,讓您了解為什麼MIPEC RUBIK 360已經是2020年河內房地產的銷售冠軍呢?
 
也讓您知道這個案子未來短期內出租的對象預計是?、更長遠的未來預計轉賣的對象是? 我們非常看好在疫情過後的河內房地產動力!
 

 


跟MIPEC RUBIK 306同樣優質地段還有那些推薦案子?

 
跟您報告,有的。同樣位於國家大學捷運站,有一個高端設計住宅叫做THE NINE!
 
這是我們拍的照片,紅色部分是MIPEC RUBIK 360、黃色部分是THE NINE,基本上這兩組優質河內房地產只有相鄰800公尺,視為河內精華區捷運宅雙雄。都是非常值得入手的案子!
 

 
從0到滿分5顆星的情況下,這兩組河內房地產物件的地段給分,兩者都是同分4.5顆星。
 
其中個別的優劣勢分析如下:
 
MIPEC RUBIK 360勝出THE NINE部分是,MIPEC本身有小廣場帶來生活休閒空間,可以遛狗、溜小孩。廣場上有額外的生活設施延伸,對於想要宅在社區裡面的人是加分!
 
MIPEC RUBIK 360輸給THE NINE部分是,MIPEC本身建造與配備定位略低,且戶數多,高級居住感受不足夠,且整體的設計感時尚感不如THE NINE。周遭小巷、小路的食衣住行生活機能不像是THE NINE周遭般充沛。
 
目前2021年06月THE NINE的開賣價格:2,200 ~ 2,400 USD/m2。性價比來說還是非常值得入手的的河內房產物件。
 
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給您推薦,河內捷運宅THE NINE:
 


Travis 藍 鼎 傑
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